Стойки стаба на Ладу Веста. Искал какие лучше, и нашел!

Новости

21 декабря 2020

Какие стойки стабилизатора для LADA Vesta лучше?

Какие стойки стабилизатора для LADA Vesta лучше?

  Стойки стабилизатора – соединительная часть подвески и кузова, которая обеспечивает бесперебойную работу конструкции поперечной устойчивости.

  Основные причины поломки:
повреждения механического характера (удар или другое воздействие);
- разрыв пыльника;
- некачественные или бракованные стойки;
- изношенность шарниров или их заедание (как следствие - образование зазора);
- отсутствие достаточного количества смазки.

  Как определить, что стойка износилась - по характерному стуку и наклону (крен) машины в бок при движении. Кроме этого могут наблюдаться серьезные проблемы в управлении авто. Еще одна причина поломки – некачественные детали, поэтому к выбору нужно отнестись серьезно и производить замену стоек стабилизатора минимум раз в 70 тысяч километров. А если признаки неисправности появились гораздо раньше, стоит сразу же загнать весту на диагностику. Существует множество модификаций стоек стабилизатора для Лады, разбираемся, как найти подходящие.

✔ Главный критерий выбора стойки стабилизатора для Весты - это длина.

В зависимости от производителя детали имеют разную длину – расстояние между подвеской именно стандартного типа и центром шаровых пальцев. Лифтовая или заниженная подвеска – не в счет.

Итак, основные виды стоек:
- оригинальные стойки (и приближенные аналоги) – 275 мм;
- от Toyota RAW-4 – 285 мм;
- стойки Renault Duster – 295 мм.

Чертеж стойки стабилизатора на ЛАДА Веста с заводским параметрами

  Длина имеет важную роль, и, если будет несоответствие, стабилизатор будет работать неверно. Например, купленная стойка больше по размеру на 10 мм спровоцирует её стук о рычаг при наезде на яму или ухаб. Скорее всего через 15-20 тысяч километров она сломается. В другом случае, если в подвеске что-то менялось (она была занижена или хозяин авто увеличил клиренс), то стойку стабилизатора надо полностью подогнать под внесенные изменения дорожного просвета.

  Что касается самих деталей, есть оригинал и копии. Выбрать стойки стабилизатора лада веста и понять, какие лучше, вам поможет мастер в СТО, но лучше заранее почитать отзывы и ознакомиться с артикулами. В любом случае, не стоит брать детали от сомнительных производителей, их все равно придется менять через несколько тысяч километров. Да и езда по бездорожью будет максимально не безопасной.

  Многие держатели Вест бездумно ищут стойки только немецких или японских производителей, полагая, что только от этого зависит качество и удачная установка детали. Например, стойки стабилизатора от Тойоты часто ставят на весту кросс, но какие лучше по цене и качеству? Только те, которые имеют Вазовские параметры и стандарты. Стойка может быть и хорошего качества, но она не подойдет под технические характеристики вашей модели от отечественного автопрома.

✔ Когда стойки стабилизатора на весту пора менять, и какие лучше поставить?

Существует несколько характерных признаков износа стойки, которые можно определить и до диагностики. Вот основные из них:
- каждая неровность на дороге отдает в салон;
- при даже маленьких ямках появляется стук в передней части подвески;
- когда стойка перестает стабилизировать толчки при соприкосновении с асфальтом, управление становится нестабильным.
Если в вашей лада веста стойки стабилизатора уже переустанавливались, то легче понять, на какие их заменить, чтобы машина откатала в безопасном режиме весь гарантийный пробег стоек.

✔ Рассказываем как протестировать авто, на наличие изношенной стойки.

  Для начала поверните оба колеса в одну сторону, залезьте рукой под переднюю подвеску и попробуйте нащупать люфт. Если не дотягиваетесь или не можете точно определить наличие зазора, лучше загнать машину на смотровую яму.  

  Состояние пыльников также может говорить об износе стоек стабилизатора. Если защитный узел порван или весь в масле – сразу же проверьте состояние соединения. Особенно, если приобрели подержанную Весту.
  И самый простой способ: машину нужно просто пошатать поперек направления движения с помощью рулевого управления. Если не стоило вам больших усилий – старайтесь следить за узлами подвески, при любом удобном случае.

Итак, поломку определили. Вашей весте нужны новые стойки стабилизатора, какие ставить?

  Наша компания реализует стойки, которые отвечают последним стандартам производства:

Не убиваемая стойка стаба для Лады Веста. Обзор износостойкой конструкции/

- Стойки обеспечивают максимальную поперечную устойчивость авто, за счет прочности и качества сборки.
- Комплект стоек предельно нечувствителен к агрессивной внешней среде и дорожным реагентам.
- Детали полностью соответствуют заводским параметрам и отличаются ударопрочностью.  
- Стойки, которые мы реализуем, оснащены прочной резиной премиум-качества.
- Конструкция стойки 100% защищена от вибрационных нагрузок.
- Демпфер полностью сохранил функцию шарнира, что увеличивает срок службы стойки более, чем в 3 раза.

✔ Где купить и по какой цене? 

  Приобрести качественные стойки вы можете в розничном магазине вашего города у официального дилера, либо через интернет площадку emex.ru. Их оригинальный артикул - 8450006750, артикул "БалаковоЗапчасть" - 11502. 
Оптовая продажа осуществляется напрямую, с доставкой по всей России.

Или показываем наглядно.


Итог - стойки стабилизатора веста: какие подходят, на что обратить внимание при замене?

 Проверяя состояние изношенности стойки, обязательно делайте это на ненагруженном автомобиле, который стоит на максимально ровной площадке.

Иногда у Весты проседают задние пружины и издают характерный стук, что легко спутать с неисправностью стойки стабилизатора. Лучше сразу провести диагностику в сервисном центре.

✔ Напоследок... Лайфхак по замене стоек стабилизатора своими руками: технология и нюансы.

Все, вы нашли, какие купить стойки стабилизатора на вашу весту. Приобрели, теперь осталось заменить. Поехали!
1. Сначала нужно поставить машину на ручник и ослабить колесные болты.
2. Затем поднимаем машину (высота с двух сторон должна быть идентичная) и откручиваем крепление стойки стабилизатора ключом 16. При этом шаровой палец придерживается Т30.
3. Демонтируем старую стойку. Протираем отверстия.
4. Ставим новую стойку (все действия в обратной последовательности) и затягиваем гайки на болты с силой 40-50 Нм.

✔ Самое главное, что нужно запомнить - стойки стабилизатора лучше менять сразу парой и вместе с гайками (даже если
стучит одна), так как они не предназначены для повторной эксплуатации.

  Итог: стойки стабилизатора - одно из самых слабых мест у лады весты, поэтому нужно тщательно выбирать какие подходят, в первую очередь опираясь на размеры и качество узла шарнира. Наша компания реализует стойки на ладу весту, которые отвечают заводским требованиям, улучшают качество управления, устраняют стук в подвеске и занос во время движения.
Благодарим за просмотр, надеемся что материал оказался для вас полезным.